Truck Petr Bošnakov - 02. 03. 2018

Lacko opět jedničkou, o dvojce se jedná

Stejně, jako tomu bylo v předchozích několika letech, zatímco místo týmové jedničky je v případě týmu Buggyra International Racing System dopředu jasné, druhý jezdecký post je obestřen tajemstvím.
 

Svůj první titul mistra Evropy bude obhajovat Adam Lacko a všeobecně se očekává, že naváže na své předchůdce, dvojnásobné šampióny Gerda Körbera (2002-2003) a Davida Vršeckého (2008-2009). „Vlastně jediným jezdcem, který u nás první titul neobhájil, byl Markus Bösiger, na druhou stranu prohrál s Davidem. Adam vstupuje do šampionátu z pozice obhájce, nic jiného, než titul nepřipadá v úvahu,“ konstatuje rezolutně týmový manažer Jan Kalivoda. O druhém jezdci zatím nebylo rozhodnuto. „Jediné, co můžu na 99.9% říci je, že se bude jednat o zahraniční akvizici. Aktuálně jednáme se třemi jezdci, v případě každého z nich existují pro a proti. Do dvou, maximálně tří týdnů ale budeme mít jasno.“  
 

Zároveň lze nejspíše předpokládat, že stejně, jako tomu bylo v loňské sezóně, má Buggyra v rukávu trumf v podobě Davida Vršeckého. Ačkoli dvojnásobný mistr Evropy (2008-2009) a stále nejrychlejší trucker planety loni naskočil do šampionátu až po druhém podniku, s přehledem vybojoval umístění v elitní desítce a dopomohl týmu k zisku Poháru konstruktérů. „David bude určitě bojovat o hattrick v Číne. V Česku bude plnit roli konstruktéra a testovacího jezdce. Na druhou stranu, v jeho případě není radno říkat nikdy, nikdy,“ dodává Honza Kalivoda.