Přestože patří truckracing do kategorie relativně bezpečných disciplín motoristického sportu, rozhodla se FIA za účelem zvýšení bezpečnosti zavést před začátkem letošní sezóny nový bezpečnostní prvek. Tím je zařízení, které známe z dojezdů závodů Formule 1 a mezi jezdci získalo přezdívku Hans.
Jedná se o zařízení umístěné na krku jezdce, které má předejít tomu, aby v případě nárazu utrhla těžká helma jezdci hlavu, v lepším případě došlo k poškození páteře. "Po nárazu má hlava tendenci jít dopředu. "Hans" prostřednictvím něčeho připomínajícího karabinky chrání hlavu v mezích možností před nekontrolovaným pohybem," popisuje David Vršecký, který měl možnost testovat nové zařízení spolu s ostatními jezdci v Nogaru. "Abych pravdu řekl, moje pocity byly poněkud rozpačité. Naštěstí jsem v tom nebyl sám, stěží mohu proto být obviněn z rozmazlenosti. Řekl bych, že ve formulích a závodech cestovních vozů má toto zařízení přece jen větší význam. Jedná se o lehčí auta, která svodidla zastaví, v případě skoro šestitunového trucku je to přece jen komplikovanější."
Podle třetího muže loňského truckového šampionátu omezuje "Hans" rovněž výhled do stran. Na druhé straně však souhlasí s tím, že bezpečnost je nade vše. "Člověk si časem zvykne. A pokud toto zařízení zachrání jediného jezdce před těžkým zraněním, případně před smrtí, má své opodstatnění."