Buggyra ovládla Misano
Jestliže se před začátkem letošní truckové Grand Prix Itálie hovořilo v souvislosti se závodem v Misanu jako o prostoru Buggyrám zapovězeném, po letošku je všechno jinak. V sobotu zvítězil Markus Bösiger, který si na své konto připsal maximální počet 30 bodů. O den později triumfoval David Vršecký! Před závěrečným závodem v Jaramě tak vede Bösiger před Albacetem o 33 bodů, náskok třetího Vršeckého na čtvrtého Hahna činí 79 bodů.
Základ týmovému úspěchu položili oba jezdci týmu Buggyra International Racing Systém skvěle zvládnutými měřenými tréninky. V sobotu zvítězil Bösiger, v neděli pak Vršecký, který svůj výkon vyšperkoval traťovým rekordem. Škoda jen, že se Davidovi nepodařilo zvítězit v nedělní kvalifikaci.
Co říci k pohárovým závodům? Opět se v praxi potvrdilo, že truckracig není ani zdaleka „pouze“o výkonech na trati. A stejně jako na Nürburgringu a v Le Mans se i v Misanu stal obětí Markus Bösiger. V čem spočívalo jeho provinění? Podle všeho v tom, že si v sobotu dovolil porazit Antonia Albaceteho a velmi výrazně se přiblížil k zisku titulu. Nicméně podobný vývoj šampionátu je zcela v rozporu se scénářem týmu Cepsa, který plánuje velkou oslavu třetího titulu Antonia Albaceteho na domácí trati v Jaramě. A tak byl na Nürburgringu a v Le Mans Markus Bösiger zlikvidován Francouzem Bellocem (už jsme psali o tom, že Belloc je jezdcem týmu Lutze Bernaua, který je shodou okolností šéfservismanem Antonia Albaceteho). V Misanu pro změnu Belloca v neděli zcela „nahradili“ Albacete s Körberem. Je až k nevíře, že přestože je Markus Bösiger vítaným a beztrestným terčem ataků všeho druhu, stále suverénně vede. A nezbývá než doufat, že si někteří lidé v pokud možno co nejbližší době uvědomí (obávám se ovšem, že to do čtrnácti dnů nestihnou), že zdraví a život jsou přednější, než body.
O Davidovi Vršeckém se pro změnu hovoří jako o šampiónovi budoucnosti. V Misanu znovu potvrdil, že tato budoucnost může být hodně blízká. Je podivuhodné, jak se David v průběhu této sezóny proměnil z jezdce velmi perspektivního ve hvězdu první velikosti. Ostatně skutečnost, že v této sezóně vyhrál již pátý pohárový závod hovoří za všechny komentáře. Zvláště pak vezmeme-li v potaz, že se v minulých dvou sezónách radoval dohromady čtyřikrát.
A jedna potěšitelná informace na závěr. Jezdci na dvou Buggyrách dokázali v dosavadním průběhu sezóny vyhrát 13 z celkového počtu 16 pohárových závodů. Na této skutečnosti nezmění nic ani pánové Albacete, Belloc či Körber!
