Potřetí v sezóně se na startu Evropského poháru tahačů objevily tři vozy Buggyra, neboť náš tým nasadil stejně jako v Misanu a na Nürburgringu posilu v podobě Adama Lacka, který jinak letos jezdí světový šampionát okruhových cestovních vozů, kde hájí barvy týmu Internet Expres Prima.
Na domácí okruh v Mostě přijelo tentokrát tolik vozů, že pořadatelé museli dokonce zrušit některé vložené závody, jinak by se všichni do stísněného prostoru depa nevešli. A podobně jako v Německu museli 33 vozů rozdělit podle startovních čísel na dvě základní skupiny - liché (A) a sudé (B). Gerd se tak opět sešel v první skupině s Allgäuerem, Bösigerem, Vojtíškem a mladým Rodriguesem. David a Adam měli za největší soupeře Albaceteho, Hahna, Garretta a Croziera. Už páteční volné tréninky naznačily, že k hlavním favoritům víkendu bude patřit trojice loňských "parťáků" našeho týmu, tzn. David, Gerd a Antonio Albacete.
Sobotní měřený trénink skupiny A vyhrál Gerd, v béčku byl David druhý za Albacetem, Adam zajel pátý čas. Do první kvalifikační jízdy pak nastoupili spolu s Albacetem Gerd a Adam. Španěl využil pole-position a novou úvodní zatáčkou, která zatraktivnila mostecký okruh, projel první před Gerdem. Šest kol pak oba s přehledem kroužili před zbytkem startovního pole. Potom Gerd viditelně zvolnil a v posledních dvou kolech se před něj dostali nejen výborně jedoucí Němec Hahn a velké překvapení Chorvat Pulič, ale i jinak nevýrazný Švýcar Bösiger. Mechanici pak v depu na Gerdově Buggyře objevili prasklou hadici na přívodu k turbodmychadlu. Adam dojel hned za Gerdem na šestém místě. Kvalifikace druhé skupiny byla zcela v režii Davida, který si dokonce mohl dovolit v závěru zajet jedno chladící kolo a šetřil tak auto do hlavního závodu. V něm pak svedl strhující bitvu s Albacetem. Ten opět po startu využil lepší pozice a v první zatáčce se ujal vedení. Několik kol stačil jejich tempu jen Hahn, ale i ten začal postupně odpadat. David trpělivě kroužil za Španělem a čekal na jeho chybu. Albacete však držel ideální stopu a všechny skuliny ihned Davidovi uzavřel. Za mohutného jásotu tribun se nakonec oba řítili k cílové čáře, kterou s náskokem 19 setin sekundy proťal jako první Albacete. "Lepší jistota bodů za druhé místo, než nula za riskování," shrnul před slavnostním vyhlášením výsledků svůj výkon David, který se výrazně přiblížil ke druhému místu průběžného pořadí. Gerd obsadil v závodě šesté a Adam sedmé místo.
Také v nedělních měřených trénincích obsadili po součtu obou skupin první tři místa Albacete, David a Gerd, Adam byl pátý. Tím se v kvalifikační jízdě první skupiny opět odehrál souboj mezi Albacetem, Gerdem a Adamem. Vyhrál Španěl s minimálním náskokem před Gerdem, Adam prohrál závěrečný souboj o třetí místo s Rakušanem Allgäuerem. Ve druhé kvalifikaci zvítězil způsobem start-cíl David. Pohárový závod měl dramatický úvod, na který doplatil Gerd. Po kolizi s Allgäuerem a Hahnem musel odstoupit hned v prvním kole. Na špici se zase usadil Albacete, těsně sledovaný Davidem. Po čtyřech kolech měla tato dvojice už desetisekundový náskok, který při průjezdu cílem posledního kola téměř ztrojnásobila. I tentokrát se David marně pokoušel Albaceteho předjet, ale nakonec byl v cíli velice spokojený i se druhým místem. "Udělal jsem za víkend 50 bodů, což se mi ještě nikdy nepodařilo. Zase jsem se o několik bodů přiblížil ke druhému místu průběžné klasifikace a naopak jsem výrazně odskočil čtvrtému Hahnovi. Chtěl jsem vyhrát i v hlavní jízdě, ale Antonio byl v Mostě skvělý," uzavřel klání na mosteckém okruhu třetí muž celkové klasifikace. Gerd je pátý a na svého krajana Hahna ztrácí pouhé tři body. Adam je i přes účast na pouhých třech ze sedmi závodů na 13. místě mezi 54 hodnocenými jezdci.
