Závody na italském okruhu Santamonica začaly pro naše jezdce velice slibně, neboť se oba ve volných trénincích postupně zlepšovali. Gerd zajel ve třetím dokonce nejlepší čas dne. Velmi vyrovnané výsledky přinesl měřený trénink. První čtyři jezdci se vešli do rozmezí půl vteřiny a Gerd v tomto kvartetu figuroval na třetí pozici. David na pátém místě ztrácel na nejrychlejšího Fina Luostarinena 1,3 vteřiny, ale o sedm desetin porazil až sedmého Matějovského.
Start do kvalifikace nevyšel našim barvám podle představ. Gerdovi se nepodařilo udržet ve stopě za Luostarinenem a propadl se na čtvrté místo, na kterém také za vítězným Finem, druhým Španělem Albacetem a třetím Fertem z Francie dojel. Daleko větší smůla postihla Davida, který musel pro poruchu motoru ze závodu po prvním kole odstoupit. Koncert zaplněnému depu pak předvedli mechanici, kteří bleskově motor vyměnili za nový.
Ani finálový závod se pro náš tým zpočátku nevyvíjel příznivě. Gerd jezdil na čtvrté a později až na páté pozici. David se hned po startu dostal na šesté místo, když v polovině prvního kola za sebou nechal i Tatru Matějovského. V závěru závodu však obě Buggyry začaly zrychlovat a naši jezdci donutili své soupeře k chybám.
Za obrovského jásotu modře oděných členů týmu na signalizační zdi pak projeli za Luostarinenem a Albacetem na třetím a čtvrtém místě. Gerd se tak po více než ročním půstu opět postavil na stupně vítězů a nováček mezi supertrucky David dosáhl svého nejlepšího výsledku na závodních okruzích. Tým vedený Martinem Kolocem začal sklízet první šťavnaté plody své usilovné práce.
