Bösiger králem Mostu
Pokud přijížděl obhájce titulu Antonio Albacete do Mostu se stejnou strategií, jako v předchozích dvou letech, musel nakonec splakat nad výdělkem. Zatímco v minulých sezónách si odvezl ze severu Čech maximální počet 60 bodů, letos našel přemožitele! Jeho největší a v této fázi šampionátu vlastně jediný konkurent v boji o titul Markus Bösiger si totiž připsal v konečném účtování na své konto o bod více. I v truckracingu přitom platí, že co je doma, to se počítá! Zvláště pak, když si hrdina mosteckého víkendu David Vršecký u přes nedělní pohárový výpadek upevnil třetí pozici.
Tři podniky před koncem šampionátu činí náskok vedoucího Markuse Bösigera 34 bodů. A co je možná ještě důležitější, Albacete a jeho Equipo Cepsa již vědí, že Buggyra je schopna porážet MAN nejen na technických okruzích, ale rovněž na tratích, na kterých se jede na hraně speedlimiteru.
Přitom víkend nezačal pro roudnický tým zrovna nejlépe. V měřeném tréninku totiž kraloval Antonio Albacete. David Vršecký nakonec sice zajel druhý nejlepší čas, nicméně dosavadní tréninkový suverén Bösiger putoval po penalizaci za sraženou kuželku do třetí řady.
Blýskat na lepší časy se začalo v kvalifikaci. Vršecký nabídl hned v jejím úvodů lahůdku v podobě bezchybného startu a konečného vítězství, kterým narušil Albaceteho šňůru deseti triumfů v bodovaných závodech. Bösiger sice nezářil jako Vršecký, bez větších obtíží si však poradil s Hahnem i Koerberem a dojel třetí.
Buggyry se rozhodně neztratily ani v pohárovém závodě. Nakonec se sice po jedenácti kolech radoval Albacete, o jeho pohárový triumf se však více, než schopnosti španělského truckera zasloužila jury. Její členové totiž již tradičně přehlédli Antoniův dokonaný takřka kriminální útok na Vršeckého na úvod závodu, při kterým si malý Španěl zkrátil trať a porazil kuželku. Druhý Bösiger a třetí Vršecký si však za svůj výkon zaslouží absolutorium. Albacete mohl již v sobotu konstatovat, že snaha o případný výrazný bodový trhák je předem odsouzena k nezdaru!
V neděli již vládly v Mostu Buggyry! Pravda, Albacete sice zajel nejrychlejší měřený trénink, nicméně v kvalifikaci neměl proti dvojici Bösiger – Vršecký šanci. A to po předjetí Davidem Vršeckým zvolil svou tradiční zbraň – útok na vůz soupeře daleko za hranicemi truckových pravidel. Po dojezdu jeho tým protestoval a pánové z FIA nejdříve trojici nejrychlejších jezdců diskvalifikovali. Poté však přišel kupodivu ke slovu zdravý rozum a jury vyhověla alespoň prozatímně protestu obou týmů.
Nedělní pohárový závod se pak prřeměnil v koncert obou Buggyr. Markus Bösiger zvítězil systémem start-cíl. David Vršecký byl ještě v nájezdu do předposledního kola druhý, poté však vystavilo stopku jeho ambicím servo řízení závodního speciálu. Buggyra tak přišla o zasloužené mostecké double, což však nic nemění na vynikajícim vystoupení roudnického týmu, který se stal po třech letech opět doma prorokem.
| Úvod | Dakar | Aktuality | Závody EP | Piloti & Team | TR Magazín | Partneři | Kontakt | Eshop |
| © Buggyra 2011 | Všechna práva vyhrazena | International Racing System