Dakar Luboš Veselý - 30. 04. 2019

GYRTECH bodoval v Maroku!

Před více než týdnem skončil jedenáctý ročník jednoho z nejdelších vytrvalostních rally závodů planety– Morocco Desert Challenge. Po jeho konci mají v roudnickém BTC centru důvod k oslavám.
 

Na konečných stupních vítězů se totiž objevili hned dva závodníci běloruského týmu MAZ. Zatímco Vishneuski dojel třetí, jeho týmový kolega Viazovich celý závod ovládl. V obou vozech přitom tepou motory Gyrtech. „Je to velký úspěch. Po loňském druhém místě Viazoviche na rally Dakar se naše motory osvědčily i v Maroku. Bělorusové dokázali porazit nabitý MAN, Renault, stejně tak Iveco. Pádný důkaz toho, jak hodně dobře naše motory fungovaly,“ neskrýval radost ředitel vývojové sekce roudnické stáje Robin Dolejš. „Závodí s autem úplně nové koncepce s automatickou převodovkou. Byla to vůbec první ostrá zkouška a vyšla na jedničku. Pro nás je to výborná zpráva, protože jsme se ujistili, že Gyrtech s automatem pracuje perfektně a můžeme tak poznatky využít do budoucna pro další vývoj motoru.“
 

Spolupráce Buggyra – MAZ funguje již pátým rokem. „MAZ využívá naše motory již od roku 2015.  Zkoušíme s nimi nové věci a posouváme tak vývoj Gyrtechu stále dopředu. Z toho samozřejmě těží i běloruský tým, který se řadí mezi dakarskou špičku,“ pochvaluje si kooperaci Dolejš. „Je vidět, že naše motory fungují s více koncepcemi závodních kamionů a rozhodně se nebráníme případné spolupráci s dalšími týmy. V dálkových soutěžích bojuje každý především sám se sebou. Přestože se nám v posledních ročnících Dakaru nedařilo přes několik dílčích úspěchů úplně dle našich představ, konkrétní výsledky dokazují, že motory Gyrtech mají na to vyhrávat. Teď už jen, aby se to všechno sešlo i v našem případě.“

 

Závodníci v Maroku absolvovali osm etap s celkovými počtem 2700 závodních kilometrů a žádnými přejezdy, čímž byl letošní ročník speciální. „Po Dakaru jsme projednávali všechny možné scénáře přípravy na další ročník. Jelikož se začali objevovat zvěsti o stěhování Dakaru z Jižní Ameriky, čekali jsme na oficiální vyjádření organizátorů z A.S.O., které přišlo až po ukončení rally v Maroku. Z tohoto důvodu jsme tento závod vynechali,“ vysvětlil manažer týmu Tatra Buggyra Racing Jan Kalivoda.