Truck Petr Bošnakov - 20. 11. 2019

Rodinné klany čekají souboje po jedenadvaceti letech

Psal se květen 1999 a do nové sezóny ME tahačů vstupovala v roli největších favoritů trojice Heinz-Werner Lenz, Martin Koloc, Fabien Calvet. Po dvaceti letech lze s pravděpodobností hraničící s jistotou říci, že se souboj rodinných klanů odehraje v příští sezóně. Jen v podstatně mladším obsazení.
 

Stát by se tak mělo 18. července 2020, kdy se na Nürburgingu premiérově představí za volantem Buggyry v té době čerstvě šestnáctiletá ratolest Martina Koloce Aliyyah. „Bude to docela nerovný souboj. Teo Calvet a především Sasha Lenz toho budou mít v té době najeto mnohem, mnohem více. Na druhou stranu, kdo se bojí, nesmí na okruh,“ říká Martin Koloc. Barvy týmu Buggyra Racing bude hájit i Teo Calvet. „Když jsme s Fabienem domlouvali podmínky kontraktu, dohodli jsme se, že nebudeme uplatňovat týmovou strategii. Aliyyah proto nebude Tea rozhodně šetřit,“ dodává s mírnou dávkou nadsázky.
 

I po dvou desetiletích majitel Buggyry nezapomíná na těžké vzájemné souboje a pro své soupeře má jen slova uznání. „Heinz-Werner měl výhodu v podobě manželky Silvie, která dokázala tu a tam překopat stupně vítězů i po vyhlášení výsledků. Ale tři tituly v řadě se nevyhrávají jen tak. Navíc mu nechyběly koule. Pamatuji, jak přijel v sezóně 1997 do Mostu jako jistý šampión. V sobotním měřáku to hodil na boudu takovým způsobem, že oddělil kabinu od podvozku. Fabien je o něco mladší, vždycky jezdil hlavou.“
 

Vzhledem k tomu, že v příští sezóně oslaví Martin Koloc pětadvacet let od zisku prvního titulu mistra Evropy, jako legitimní se jeví otázka možného souboje. „Na závod bych to neviděl, ale třeba bychom mohli zabojovat o nejrychlejší čas. Ve srovnání s oběma bych byl v nejméně výhodné situaci. Lenz i Calvet případnou prohru s potomky snadno omluví. Ale, představa, že bych zajel horší čas, než Aliyyah, což není zase tak úplně nereálné, pro mě není v této chvíli zrovna snadno stravitelné. Ale musím se nad tím zamyslet,“ končí Koloc se smíchem.