slider
Facebook - Buggyra Racing Instagram - Buggyra Racing Twitter - Buggyra Racing Youtube - Buggyra Racing Flickr - Buggyra Racing

Petr Bošnakov - 23.02.2017

5 nejpovedenějších přestupů historie truckracingu

5 nejpovedenějších přestupů historie truckracingu

Jak jsme již informovali, vyměnil Jochen Hahn po konci loňské sezóny MAN za Iveco. Na otázku, zdali se jednalo o povedený krok, dostaneme odpověď během blížící se sezóny. Zatím nabízíme přehled přestupů, které se v minulosti opravdu povedly.

 
1.    Jochen Hahn (Mercedes – MAN)
Na konci sezóny 2007 skončil Jochen Hahn se značkou Mercedes a rozhodl se akceptovat nabídku MAN. Z nevyzpytatelného jezdce se stal díky zisku čtyř titulů (2011-2014, 2016) nejúspěšnějším truckerem historie.


2.    David Vršecký (SISU – Buggyra)
Byť první sezóna 1998 s finským strojem Davidovi nevyšla, na truckracing nezanevřel. V roce 2002 získal jezdecký post v Buggyře, za důvěru se v letech 2008 – 2009 odvděčil ziskem titulů mistra Evropy a řadou světových rychlostních maxim.


3.    Antonio Albacete (Buggyra – MAN)
Po dvou sezónách u Buggyry se Antonio Albacete rozhodl v rámci přestupu do třídy Race Truck v roce 2005 pro MAN. A dobře udělal, v letech 2005-2006 a 2010 slavil tři tituly mistra Evropy.


4.    Gerd Körber (MAN – Buggyra)
Když v roce 2001 oznámil nově vzniklý tým Buggyra angažování velezkušeného Gerda Körbera, jednalo se o malou senzaci. Ještě větší přišla v sezónách 2002 – 2003, na jejichž konci se Gerd radoval z titulů mistra Evropy. 


5.    Markus Bösiger (MAN – Buggyra)
Na konci roku 2006 ukončil Markus Bösiger trápení u MAN a v Buggyře nahradil Gerda Körbera. Nakonec z toho byl hned v první sezóně titul. 

Odesláním e-mailové adresy souhlasíte se Zásady o ochraně osobních údajů.

© BuggyraRacing

Webové stránky na míru od Lerstudio Hradec Králové