Blog Josefa Kaliny: Zatím dobrý! 10/7
Tak už se to rozhýbalo na plné pecky. Bohužel bez Aleše, ale to se dalo, po poněkud urychlené přípravě, očekávat. Stejně je to škoda.
V ruské strategii jsem se opět nemýlil. Už jsou tam nasáčkováni jako cyklisté na Tour de France. Holanďané trochu vyčichli, ale nic to neznamená. Možná nějaké trápení s technikou, nebo s navigací. S tou měli potíže i superhvězdy na Peugeotech, ale to se nás netýká. Hlavně, že se netrápil Michal Ernst.
Jedničku s hvězdičkou bych dal Van Genougtenovi, dvornímu bodyguardovi De Rooye, který i na starším Ivecu jezdí už tři roky skvěle a taky Viazovičovi na MAZu. O podivných autech Mazech si ještě někdy popovídáme už jenom proto, že jezdí s našimi motory.
Velkou jedničku samozřejmě našemu drobečkovi Martínkovi. Je vidět, že pokud mu drží auto, je schopen jezdit světovou špičku. Na Silkway je to o to komplikovanější, že tým Buggyra má hodně skromnou sestavu a bojovat musí každý ze sedmičlené party na 100 procent a to včetně fyzioterapeuta Jeníka Pernici. Ten udržuje posádku ve formě, ale hlavně Kolomajzovo rameno, protože řídit závodní náklaďák s bolavým ramenem jsou opravdová muka.
Seznam favoritů se už po třech dnech poněkud zužil. Lopraisům se auto zastavilo, De Baar a Vasilievsky to vyváleli v blátě a mladý Suguwara dlouho tahal kamion z rybníka. Jenom ti Rusové pořád nic.
Dneska to bude hodně nepříjemný den. Téměř tisícikilometrová etapa se dvěma rychlostními vložkami (dohromady 420 km) bude trvat dlouho a závodit se bude ve stepi, ve vysoké trávě, kde nějaké to blátíčko se zase určitě objeví. V roce 2008 jsme si toho v této oblasti s Macíkem a Valtrem pěkně užívali. Heslem dne tedy bude NAVIGACE! Tak se drž Myšáku!
