Kolomý kroužil v Tatře na Nürburgringu!
Fanoušci Truck Grand Prix měli možnost sledovat mimo evropských trucků také dakarské speciály. K vidění byl vítězný Kamaz Eduarda Nikolajeva nebo Iveco Nizozemce Gerarda de Roye. Přítomen byl na Nürburgringu také český tým Tatra Buggyra Racing se speciálem Tatra 815 Buggyra a jezdcem Martinem Kolomým.
Návštěvníci pátého podniku evropského šampionátu tahačů měli možnost vidět v paddocku a také na trati dakarské speciály. Vedle Kamazu, Ginafu, MANu a Iveca zde nechyběla česká technika v zastoupení Tatry 815 Buggyra. „Musím říct, že jsem si to tady užil. Je zajímavé sledovat tahače v jiném, než písečném prostředí,“ usmíval se Kolomý a dodal: „Určitě budou těsné souboje na okruhu velkým adrenalinem, ale já zůstanu věrný měřeným úsekům. Co mě ale příjemně překvapilo, je obrovská návštěvnost na zdejší trati.“
Myšlenka propojení Trcuk Grand Prix a Dakaru vznikla u FIA koordinátora a šéfa kamionové sekce Dakaru Fabiena Calveta. „Jsem moc rád, že se nakonec povedlo dostat sem elitní špičku současného startovního pole Dakaru a mohli jsme tu společně před takovým publikem demonstrovat propojeni se světoznámou rallye. Věřím, že to bylo přínosem jak pro všechny týmy, tak pro fanoušky.“
Česká stáj Buggyra se jako jediný tým účastní jak nejslavnější dálkové soutěže Dakar, tak také evropského poháru tahačů. To bylo samozřejmě velikým lákadlem nejen pro fanoušky, ale zázemí týmu si přišli prohlédnout i členové konkurenčního Kamazu včetně šéfa Kamaz Master a několikanásobného vítěze slavné rallye Vladimira Čagina. „Jsme s nimi v kontaktu a víme, že se zajímají a sledují všechny nové technologie, které se vyskytují jak na dálkových soutěžích tak okruhových závodech. Sám jsem zvědav, jestli je truck racing někdy zláká. Byla by to silná konkurence,“ řekl na Nürburgringu s úsměvem manažer týmu Buggyra Jan Kalivoda.
