Lacko po protrápeném pátku v první jízdě těsně pod stupni vítězů
Adam Lacko si v sobotním prvním závodě spravil chuť, když z šesté startovní pozice dokončil dvacetikolový závod na čtvrté pozici. David Vršecký po dlouhém a napínavém souboji s Gerdem Korberem dojel šestý.
Sobotní kvalifikace se na Red Bull Ringu stala doslova tahanicí o každou setinu vteřiny. Nejprve však přišla na řadu červená vlajka, kterou svým výletem mimo trať způsobila Stephanie Halm. Traťovým maršálům trvalo pak přes půl hodiny, než dostali žlutý MAN z bariéry z pneumatik. Do Superpole postoupil Adam Lacko z pátého místa, David Vršecký pak z pozice osmé. Oba jezdci Buggyry se v následujících minutách ještě zlepšili a Lacko nakonec obsadil třetí řadu. Ztráta na čtvrtou pozici však byla pouhé dvě setiny. „Jsem rád, že se klukům podařilo dát auto do kupy. Nyní jdeme správným směrem a jsme v těsném kontaktu se špičkou,“ uvedl spokojeně po kvalifikaci Lacko. Přestože byl David Vršecký pomalejší jen o jednu desetinu, než jeho týmový kolega, bylo z toho až osmé místo. „Výsledek vypadá strašně, ale čas není špatný,“ dodal ke svému výsledku Vršecký.
Hned po startu se vedení ujal pole man Norbert Kiss. Start se podařil také Adamu Lackovi, který se čistě dostal na pátou pozici před Markuse Bösigera. Lacko následně sváděl souboj o čtvrtou pozici s Benedektem Majorem. Maďar však dvakrát překročil limity tratě a pět kol před cílem si musel odpykat průjezd boxovou uličkou. Lacko tak dokončil první jízdu těsně pod stupni vítězů. „Dnes je to úplně o něčem jiném. Po včerejším trápení zajíždím stejné časy jako kluci vpředu a mnohem lépe se mi nyní ovládá auto. Se čtvrtou pozicí jsem samozřejmě spokojený. Uvidíme, jestli nám před druhou jízdou nezačne pršet, to by pak mohlo být zajímavé,“ předpovídá druhý závod Lacko.
Naopak David Vršecký musel po startu hájit svoji osmou pozici před jediným domácím jezdcem Markusem Altenstrasserem. Vršecký se dostal na záda Gerda Körbera, na kterého zkoušel útoky v každém kole, ovšem na oválném Red Bull Ringu je těžké na zkušené závodníky něco vymyslet. Dvě kola před cílem se to však českému jezdci povedlo. „Celý závod jsem kroužil těsně nalepený na Gerda a nemohl jsem nic vymyslet. Nakonec jsem se pod něj pustil v první zatáčce, ale nevím, co dělal. Asi mě neviděl. Naštěstí jsem se z toho dostal a ze zatáčky vyjel šestý,“ zhodnotil první rakouskou jízdu Vršecký.
