slider
Facebook - Buggyra Racing Instagram - Buggyra Racing Twitter - Buggyra Racing Youtube - Buggyra Racing Flickr - Buggyra Racing

16.12.2013

Lacko se práce nebojí

Lacko se práce nebojí

Ve čtvrtek se na tiskové konferenci Buggyry v hotelu Ambassador potvrdilo to, o čem se spekulovalo od začátku listopadu. Novým spolujezdcem Davida Vršeckého v sezóně 2014 bude Adam Lacko.

Volil jsi mezi závody cestovními auty a tahači. Nakonec padlo rozhodnutí na tahače. Čím to?

Adam: Nejdříve jsme dostali nabídku od Buggyry, poté se ozvali zájemci ohledně šampionátu cestovních vozů. Vzali jsme si čas na rozmyšlenou a rozhodli se pro Buggyru. Nemá cenu zastírat, že sehnat dnes sponzory a partnery na závody tahačů, je snazší, než je tomu v případě cestovních vozů. Pochopitelně, že velmi důležitou roli sehrála skutečnost, že jdu do českého týmu.  

 

Takže v Česku přitahují tahače sponzory více, než cestování automobily?

Adam:  Podle mých zkušeností ano. Buggyra má velmi propracovanou mediální politiku, tahače jsou v médiích hodně vidět. A schopnost mediálně udat produkt dnes hraje při shánění sponzorů a následné realizaci kontraktů jednu z rozhodujících rolí.

 

Řešili jste jinou nabídku?

Adam: V okamžiku, kdy jsme začali jednat s Buggyrou, jsme upustili od dalších jednání. Od začátku bylo totiž zřejmé, že obě strany mají zájem na dohodě.

 

Tvůj jezdecký styl je jiný, než styl Davida Vršeckého. Máš jasno ohledně úprav auta?

Adam: V listopadu jsem odjel v Buggyře několik kol, proto teď můžu stěží hovořit zasvěceně o technických změnách. Ale, jak už jsem říkal, hezky jsem se svezl. Dohoda je taková, že po prvním větším testování začne komunikace mezi mnou, Robinem a Davidem ohledně mého auta. Jak ale znám celý tým, jedná se o velmi flexibilních hochy, kteří si umí poradit a vyhovět jezdci.

 

Jel jsi v týmu s Rakušanem, Rusem, Němcem a Švýcarem. Příští rok pojedeš poprvé po boku českého jezdce…

Adam: Český tým by měl být zajímavý pro média i fanoušky, v tomto ohledu nebudeme tříštit své úsilí, jako tomu bylo doposud. A pro mě je taky důležité, že budu poprvé v týmu, ve kterém odpadnou jazykové bariéry. 

 

Poprvé od svého debutu v roce 2003 pojedeš celou sezónu na autě s čumákem. O jak velký nezvyk se jedná?

Adam: Spíše si budu muset zvyknout na menší vnitřní prostor. V Renaultu jsem se mohl skoro natáhnout jako na gauči (smích). Ale určitě se tomu bez větších problémů přizpůsobím.

 

Plány a předsevzetí?

Adam:  Chtěl bych být celkově do třetího místa, ale bude to hodně těžké. Pojedou speciály MAN, pokud je mi známo, zůstává Renault, byť bez tovární podpory. Je před námi hodně práce, ale té jsem se nikdy nebál.

 

Odesláním e-mailové adresy souhlasíte se Zásady o ochraně osobních údajů.

© BuggyraRacing

Webové stránky na míru od Lerstudio Hradec Králové