Lacko slaví stříbro, Vršecký bronz. Buggyra si upevnila vedoucí pozici
Adam Lacko a David Vršecký mají za sebou vydařené sobotní klání evropského poháru tahačů na německém Nürburgringu. Adam vybojoval druhou pozici v první jízdě a David se z třetí příčky radoval v následujícím závodě. V obou případech pak nejvýše v poháru konstruktérů stál vždy český tým Buggyra.
Pohárový závod 1
Po noční přeháňce ukázal Adam Lacko v ranním warm-upu sílu svého Big Boye, když jasně zvítězil a ukázal, že drobné změny v nastavení podvozku jsou ku prospěchu. Po startu úvodní víkendové jízdy se za sebou seřadili Kiss, Lacko, Hahn a na čtvrté místo popostoupil Vršecký, který startoval za Albacetem. David se na chvíli ocitl i vedle třetího Hahna, ale ten svoji pozici uhájil. Adam Lacko se první kola držel maďarského závodníka, ovšem v polovině závodu měl problémy s Němcem Hahnem. Toho však jezdec Buggyry bez problému udržel za svými zády. „Kiss opět letěl a nic se s tím nedalo dělat. Druhé místo je ale super a potvrzuji tak pořadí v šampionátu,“ uvedl po závodě šťastný Adam.
David Vršecký na druhém českém tahači si dojel pro body za čtvrté místo a Buggyře pomohl k vítězství v poháru konstruktérů. „Byl to zajímavý start, kdy se přede mnou honili Hahn s Albacetem a málem jsem je předjel oba. Hahn si ale nakonec svoji pozici ubránil. Svůj úkol jsem splnil, jsem spokojený,“ řekl po závodě David.
Pohárový závod 2
Do druhého závodu se pořadí prvních osmi jezdců z dopolední jízdy otočilo, a tak startoval David Vršecký z třetí a Adam Lacko ze čtvrté řady. Start, jak už je na Nürburgringu zvykem, proběhl opět se zaplněnými tribunami a tentokrát to bylo hodně dramatické. Ellen Lohr si z Adama Lacka udělala skokanský můstek a skončila hned ve druhé zatáčce. Na to doplatil také Adam, který se propadl za Reinerta na osmé místo. Start se naopak podařil Davidovi, který se posunul na třetí místo za Albaceteho a Körbera. David se pokoušel dostat před svého bývalého týmového parťáka na druhou příčku, ale zkušený Gerd se nenechal vyprovokovat. David si navíc musel hlídat záda před Hahnem a Kissem. „Povedl se mi start a to bylo důležité. Chtěl jsem to ještě zkusit na Gerda, ale ve dvou místech trati byly žluté vlajky, a tak to bylo nereálné. S dnešním dnem jsem spokojený, protože se nám podařilo splnit předsevzaté cíle,“ poukazoval David na dvě vítězství Buggyry v poháru konstruktérů.
Adam Lacko měl situaci těžkou hned od začátku. „Nevím, co se přesně stalo, ale ve zpětném zrcátku jsem už jen viděl podvozek tahače domácí Ellen. Trochu to vypadalo, jako by si ze mě udělala skokanský můstek. Jsem rád, že se nestalo něco více autu a mohl jsem pokračovat. Body za šesté místo se hodí,“ uvedl po závodě Adam.
Manažer týmu Buggyra Jan Kalivoda si v sobotu převzal dvě nejvyšší ocenění v poháru konstruktérů a český tým si s rozdílem dvanácti bodů upevnil vedoucí pozici v průběžném pořadí. „Co na to říci. Jsem samozřejmě spokojený. Jak Adam, tak David předvedli super výkony. Vezmeme-li v potaz, že David svoji jízdu plně podřizuje týmovému výsledku, jsem rád, že mu dnes vyšla bedna. Své úkoly plní na sto procent a výsledky tomu odpovídají,“ dodal k sobotnímu dění spokojený Kalivoda.
