Most 2019: Opět víc, než závod
Čeští, ale také němečtí fanoušci truckracingu mají důvod k radosti. O víkendu vypukne Total Czech Truck Prix a Česká republika bude mít opět své železo v ohni.
Na startu tři Buggyry
Jak tomu bývá v posledních osmnácti letech zvykem, dodá železo, tentokrát v podobě Adama Lacka, tým Buggyra Racing. A nejen to, poprvé od roku 2004, kdy se Buggyra představila v Mostě ve složení David Vršecký, Ludovic Faure, Antonio Albacete, nasadí roudnický tým do závodu tři speciály. Vedle standardní dvojice Lacko – Janes se totiž představí rovněž finský matador Mika Mäkinen. „Nějakou dobu jsme jednali o možném Mikově angažmá, obě strany ale měly odlišné představy. Pak jsem se dozvěděl, že si koupil od Olyho naší starou Buggyru. Když se ozval, že by to rád zkusil v Mostě, nebyl sebemenší důvod mu nevyhovět,“ říká v souvislosti s trojnásobným zastoupením manažer Jan Kalivoda.
Stejně, jako v letech minulých, nebude Most „pouze“ o bodech a pohárech. „Podle všeho dorazí většina těch, kteří při nás v minulosti stáli, stojí a doufejme, že stát budou. Sponzoři, partneři, fanoušci. Věřím, že jim uděláme radost,“ doufá Honza Kalivoda.
Ďábel je skryt v detailu
Adam Lacko přijede do Mostu jako třetí jezdec průběžného pořadí. Skutečnost, že se vlastně jedná o nejhorší výsledek za posledních několik sezón, ho nikterak nedeprimuje. „Někdo musí být třetí, vůbec nejdůležitější je, že je s průběžným umístěním smířený můj syn Nicolas, který na motokárách projevuje jistý talent. Body moc neřeší, hlavně ho zajímá počet pohárů,“ vysvětluje mistr Evropy 2017, který strávil letní pauzu mezi Nürburgringem a Mostem testováním, rodinnou dovolenou ve Španělsku a objížděním závodů kategorie motokár. „I když je o mě známo, že strašně rád závodím, tentokrát to uběhlo nějak hodně rychle. Nicméně už se těším na pátek, kdy to v Mostě vypukne.“
Zatímco si Jochen Hahn nejspíše jede pro další titul mistra Evropy, na druhého Albaceteho ztrácí Adam jen osm bodů. „Jenom po mě nechtějte žádné prognózy vývoje. Jochen není bezchybný stroj, Antonio těží ze zkušeností a spolupráce s Lutzem Bernauem. Já se zatím nacházím spíše v testovacím období. Buggyra VK50 v sobě skrývá neskutečný potenciál, ale platí, že ďábel je skryt v detailu. Testování ale ukázalo, že jsme se zase někam posunuli, nemám důvod nebýt optimistou.“
Oly se Gerda se nebojí, Adam má být v klidu
Přestože po čtyřech závodech ztrácí Oly Janes na předsezónní cíl v podobě desátého místa 13 bodů, nehodlá na původních plánech nic měnit. Je tomu tak i přes skutečnost, že desátou příčku drží trojnásobný mistr Evropy Gerd Körber. „Nováček Buggyry proti legendě stejné stáje. To nezní vůbec špatně. Do Mostu si docela věřím, něco jsem tady natestoval, okruh znám a docela mi vyhovuje. Cesta k slušnějšímu bodovému zisku povede přes dobrý výsledek v super pole,“ konstatoval britský jezdec.
Bodové ambice má ovšem i finský matador Mika Mäkinen, který se v Mostě poprvé představí v barvách Buggyry. „Sice jsem docela dlouho nezávodil, na druhou stranu nějaký bodík bych si především ze závodu s hendikepem mohl odvést,“ prohlásil Fin, který bude startovat na předloňském speciálu. „Pokud si dobře pamatuji, po jedné sezóně si Norbert Kiss pořídil staré auto Jochena Hahna. Nakonec z toho byla dva tituly. Letos v Mostě zatím takové ambice nemám, Adam může být v klidu.“
Bedna je bedna
V Poháru konstruktérů drží Buggyra průběžné třetí místo, vzhledem k jezdeckému složení se jedná nejspíše o maximum možného. „Jochen se Steffi tvoří aktuálně nevyrovnanější pár, ostatně, sám Jochen udělal o tři body více, než celý náš tým. Odhaduji, že Adam celkově porazí Antonia, Sasha Lenz je ovšem mnohem zkušenějším jezdcem, než Oly. Třetí místo bereme, bedna je bedna, nikdo nám ji nevezme,“ konstatuje v souvislosti s týmovou soutěží Jan Kalivoda.
Stav ME tahačů 2019 před závodem v Mostě
Individuální šampionát: 1. Jochen Hahn (Německo/Iveco) 197, 2. Antonio Albacete (Španělsko/MAN) 130, 3. Adam Lacko (Česko/Buggyra) 122, 4. Norbert Kiss (Maďarsko/Mercedes) 121, 5. Steffi Halm (Německo/Iveco) 109, 6. Sasha Lenz (Německo/MAN) 105…14. Oly Janes (Anglie/Buggyra) 15
Pohár konstruktérů: 1. Iveco Magirus (Hahn-Halm/Iveco) 332, 2. TS Bernau (Albacete-Lenz/MAN) 266, 3. Buggyra Racing (Lacko – Janes/Buggyra) 193, 4. Tankpool 24 (Kiss – Citignola/Mercedes) 172
