slider
Facebook - Buggyra Racing Instagram - Buggyra Racing Twitter - Buggyra Racing Youtube - Buggyra Racing Flickr - Buggyra Racing

Petr Bosnakov - 08.12.2020

Prvenství Davida Vršeckého…

Dne 8. 12 oslavil pětačtyřicáté narozeniny David Vršecký. Původně nesmělý muž se během dvaadvaceti let vypracoval díky kombinaci píle a talentu mezi největší osobnosti historie truck racingu, stručná rekapitulace jeho všestranně plodného života, proto nebude od věci.

 

Prvenství Davida Vršeckého…

První závod: Dijon 1998, jednalo se o povedenou premiéru. Z Francie si David odvezl šestnáct bodů a byl průběžně šestý za stájovým bossem Martinem Kolocem.

 

První stupně vítězů: Opět Francie, jen místo Dijonu se David těšil z třetího místa v Nogaru 2002. Týmový fotograf Petr Bér tehdy musel na základě prohrané sázky proběhnout cílovou rovinku nahý s českou vlajkou v ruce.

 

První vítězství: Stalo se tak v dešti 2003 na Nürburgringu, David tenkrát porazil stájového druha a obhájce titulu Gerda Körbera, třetí skončil na speciálu Buggyra závodící Antonio Albaceteho.

 

První světový rychlostní rekord: Dubaj, 12. únor 2004. Od té doby má světový rekord v jízdě závodním tahačem hodnotu 281.723 km/h. Následovalo překonání řady rychlostních světových maxim.

 

První průběžné vedení: Jako průběžný lídr šampionátu odjížděl David Vršecký poprvé z Assenu 2004.

 

První titul mistra Německa: V roce 2006 se závod na Nürburgringu konal vzhledem k nedohodě tamního promotéra s FIA jako samostatný závod rovnající se národnímu šampionátu. Premiérový titul slavil Vršecký, následovaly obhajoby.

 

První skalp mistra světa F1: Stalo se tak v listopadu 2006 v závodě motokár na ledové ploše zimního stadiónu v Krefeldu. Poražený Nico Rosberg, v té době jezdec stáje Williams, se pak dával dohromady něco málo přes deset let, kdy se konečně dočkal titulu.

 

První Pohár konstruktérů: Triumf slavil po boku Markuse Bösigera v sezóně 2007.

 

První titul: Na odkaz svého objevitele Martina Koloce navázal David v roce 2008. Mistrovství Evropy tahačů vyhrál způsobem start – cíl. Následující sezónu titul obhájil.

 

První vítězství v Mostě: Doma se stal David Vršecký prorokem až jedenáct let po svém prvním startu ve své druhé mistrovské sezóně 2009.

 

První účast na Rallye Dakar: V roce 2011 byl David kopilotem posádky speciálu Tatra pilotované Markem Spáčilem. V důsledku nehody závod nedokončil.

 

První titul čínského šampióna: Premiérového vítězství dosáhl David v roce 2016, následující dvě sezóny prvenství obhájil. Jednalo se zároveň o první „zběhnutí“ od Buggyry, všechny tituly získal jako pilot Tatra Phoenix.

 

První titul šampióna Indie: „Kam přijede, tam vyhraje,“ psalo se v září 2017 v souvislosti s Davidem Vršeckým a jeho triumfem v Indii v kabině speciálu Tata. Mimo jiné porazil tři mistry Evropy – Körbera, Albaceteho a Kisse.

 

První titul konstruktéra:  V sezóně 2017 se z premiérového titulu těšil na speciálu, Buggyra, na jehož vývoji a stavbě se David podílel, Adam Lacko. 

Odesláním e-mailové adresy souhlasíte se Zásady o ochraně osobních údajů.

© BuggyraRacing

Webové stránky na míru od Lerstudio Hradec Králové