slider
Facebook - Buggyra Racing Instagram - Buggyra Racing Twitter - Buggyra Racing Youtube - Buggyra Racing Flickr - Buggyra Racing

Petr Bošnakov - 18.04.2019

Speciál Adama Lacka vzdává hold legendárnímu designérovi

Speciál Adama Lacka vzdává hold legendárnímu designérovi

Poněkud ve stínu smrště v podobě kvarteta závodních tahačů Buggyra, zůstal v Mostě název nového stroje Adama Lacka VK50. Přitom jeden z nejúspěšnějších privátních týmů v historii truckracingu tímto označením vzdává hold Václavu Královi.
 

Celý příběh se začal psát v roce 1993, na jedné straně renomovaný automobilový designér a konstruktér Václav Král, na straně druhé začínající závodník Martin Koloc. „Pro Martina se jednalo o jedno ze zlomových setkání jeho profesní dráhy. Václav Král byl v té době světovým pojmem, měl za sebou Tatru Baghira a model Spider, který byl výsledkem spolupráce se Škodovkou,“ vysvětluje manažer týmu Jan Kalivoda. „A protože vznik značky Buggyra se datuje do roku 1969, takže letos slavíme půl století od jejího vzniku, jeví se označení VK50 skoro jako povinné.“
 

V roce 2000 svěřil Václav Král osud značky do rukou Martina Koloce, který v té době zakládal vůbec první privátní tým třídy Super Race Truck. V důsledku licenčních řízení se Baghira proměnila v Buggyru. „Jsem přesvědčený o tom, že pan Král nikdy nelitoval. Buggyra je podepsána pod šesti individuálními tituly mistrů Evropy, na svém kontě má pět vítězství v Poháru konstruktérů. K tomu světové rychlostní rekordy Davida Vršeckého a dakarský Tatra Buggyra Racing,“ konkretizuje Jan Kalivoda úspěchy značky.
 

Podle Davida Vršeckého míří i Buggyra VK50 hodně vysoko. Snad až nejvýše. „Nejsme pod tlakem dosažení okamžitých výsledků, ale věřím, že to může být opravdu hodně dobré,“ říká dvojnásobný evropský šampión.

Odesláním e-mailové adresy souhlasíte se Zásady o ochraně osobních údajů.

© BuggyraRacing

Webové stránky na míru od Lerstudio Hradec Králové