V hlavní roli motory!
Nový jezdec týmu Bonver Dakar Project, Artur Ardavičus se nechal na tiskové konferenci slyšet v tom smyslu, že přichází éra nových motorů. Podle Ardavičuse se jedná o daleko důležitější moment, než je řešení otázky různých typů podvozků.
Robin Dolejš, který se dnes, byť s mírně nalomeným zdravím, těší ze svých jmenin, se s tímto názorem kazašského jezdce zcela ztotožňuje. Podle tvrzení technického ředitele Buggyry se Dakar stále ve větší míře vzdaluje své expediční historii a směřuje k budoucnosti ryzí rallye, kdy se jediný defekt pneumatiky rovná konci nadějí na dobré umístění. "Technická pravidla hovoří o snižování objemu motorů. Na závodních inženýrech bude, aby do nových agregátů "nacpali" větší výkon," tvrdí Robin a uvádí případ letošního Dakaru. "Letos jela trojice Kolomý, Vrátný a Spáčil na motorech s obsahem dvanáct a půl litru. Přitom jsme měli vyšší výkon, rozsah i kroutící moment, než kamióny s mnohem vyšším obsahem."
Novým technickým pravidlům se proto Buggyra, v pozici producenta motorů, rozhodně nebrání. S jejich vývojem má totiž patnáctileté zkušenosti.
