slider
Facebook - Buggyra Racing Instagram - Buggyra Racing Twitter - Buggyra Racing Youtube - Buggyra Racing Flickr - Buggyra Racing

22.04.2015

Vršeckého nelze naklonovat

Vršeckého nelze naklonovat

Od roku 2002 je David Vršecký nedílnou součástí startovního pole ME tahačů, když během třinácti sezón vynechal jediný podnik šampionátu na Lausitzringu 2002.

Letos ovšem může být všechno jinak. David sice do sezóny odstartuje o víkendu po boku Adama Lacka, není však vyloučeno, že na některé ze zastávek bude nahrazen jedním z testovacích jezdců, což týmu umožní pokračovat v Poháru konstruktérů. Podle týmového manažera Jana Kalivody je na vině této možnosti startovní listina, kterou považuje, diplomaticky řečeno, za zpackanou. „Již v průběhu loňské sezóny jsme se dohodli na tom, že se David posune na post šéfa pilotů, což se stalo. Ve Valencii tak nastane zajímavá situace, kdy vedle sebe pojedou týmová jednička a šéf,“ vysvětluje Honza se smíchem. „Bohužel jsme nepočítali s tím, že v rozporu se zdravým rozumem a zájmy týmů převáží zájmy promotérů, takže z hlediska termínů tvoří šampionát nesourodý celek, čtyřikrát jdou dva závodní víkendy po sobě. A Davida bohužel nelze naklonovat. Kromě práce s jezdci totiž spadá do jeho „jurisdikce“ také vývoj závodních kamiónů pro Rallye Dakar a další aktivity s tímto spojené. A nemá cenu zastírat, že v tomto okamžiku pro nás začíná být Rallye Dakar vzhledem k vývoji událostí prioritou.“

 

David Vršecký má pro vzniklou situaci pochopení, leč doufá, že se nakonec podaří sladit zájmy týmu s termínovou listinou. Zároveň však nezastírá, že nové vize pro něj představují velkou výzvu. „Na současnou pozici jsem se připravoval v posledních dvou sezónách. Jsem dost zkušený na to, abych dokázal zvládat závodění na vrcholové úrovni a k tomu zvládal další práci,“ tvrdí dvojnásobný mistr Evropy a nejrychlejší trucker historie. „Na druhou stranu chápu týmové priority a zcela se jim podřídím. Už proto, že jsem byl na Dakaru a mám jasno v tom, jakou expanzi může rallye ještě zažít, a to jak po sportovní, tak po marketingové stránce. Možná by nebylo od věci, kdyby se na Dakar zaletěli podívat někteří lidé odpovědní za okruhy. Pokud tedy někdo takový v současné době vůbec existuje.“ 

 

Odesláním e-mailové adresy souhlasíte se Zásady o ochraně osobních údajů.

© BuggyraRacing

Webové stránky na míru od Lerstudio Hradec Králové