slider
Facebook - Buggyra Racing Instagram - Buggyra Racing Twitter - Buggyra Racing Youtube - Buggyra Racing Flickr - Buggyra Racing

19.10.2012

Vybraná společnost

Vybraná společnost

Před šesti dny obhájil Jochen Hahn v Le Mans titul mistra Evropy. Tento úspěch katapultoval německého jezdce do vybrané společnosti jezdců, kteří dokázali titul nejen získat, ale rovněž obhájit.

Pouze šesti truckerům se zdařila v posledních dvaceti letech obhajoba titulu. Prvním úspěšným obhájcem se stal Martin Koloc (1995-1996, SISU), na kterého navázal v dalších třech sezónách Heinz Werner-Lenz (Mercedes). V letech 2002 - 2003 se z obhajoby těšil Gerd Körber (Buggyra). První dvě sezóny sjednoceného šampionátu 2005-2006 se pak nesly ve znamení titulů Antonia Albaceteho (MAN). Poté přišel na řadu David Vršecký (2008-2009, Buggyra), poslední dva ročníky patřily Jochenu Hahnovi (MAN). "Těžko říct, zdali je obhajoba těžší, než zisk prvního titulu. Do sezóny obhajoby vstupujete s tím, že se vám splnil vytčený cíl. Na druhé straně se najednou dostáváte do situace, kdy se bere druhé místo bere jako neúspěch," tvrdí Gerd Körber, který byl letos svědkem Hahnovy korunovace. Hodně blízký názor zastává i druhý dvojnásobný šampión v barvách Buggyry David Vršecký. "V sezóně 2008 byl největším favoritem Markus Bösiger, já skončil rok předtím třetí. Prakticky od poloviny šampionátu bylo jasné, že si polepším. Mohl jsem být proto v klidu. Nakonec z toho byl titul," vzpomíná David. "Druhý rok jsme podcenili úvod, po třech závodech jsem ztrácel na Albaceteho skoro 40 bodů. Tím pádem jsem zmírnil tlak na svou osobu, všichni viděli Antonia mistrem. V závěru to neunesl."

Odesláním e-mailové adresy souhlasíte se Zásady o ochraně osobních údajů.

© BuggyraRacing

Webové stránky na míru od Lerstudio Hradec Králové