Mladé pušky se o víkendu představí v Nogaru
Týden po zahájení evropského šampionátu v Mostě, startuje i mistrovství Francie. Na rychlém a ve srovnání s Mostem těžkém a komplikovaném okruhu, se vedle Adama Lacka představí i obě akvizice Buggyra Academy Téo Calvet - Aliyyah Koloc.
Týmový boss Martin Koloc považuje účast svých mladých pušek bodujících v evropském šampionátu v „pouhém“ národním šampionátu, za mimořádně přínosnou. Jak se totiž shodl s otcem Téa Fabienem Calvetem, se kterým sváděl ve druhé polovině 90. let na okruzích líté boje, není snadných závodů. „Mladí mají jedinou šanci, jak jít nahoru, a to závodit, závodit a závodit. Jasně, stojí to peníze, ale věřím, že každé euro investované do našich mladých se vrátí. Ostatně, na tom je akademie postavena.“ Zatímco Aliyyah vyráží do podhůří Pyrenejí s cílem odjet maximální počet závodních kilometrů, přičemž bodům se nebrání, leč nehrají stěžejní roli, Téo Calvet má mnohem vyšší ambice. „V Nogaru máme základnu, Téo zná každý metr okruhu, což by měl prodat,“ konstatuje Martin Koloc. „Bavíme se o něm s Robinem, Adamem i Davidem, všichni se shodnou na tom, že má v sobě správnou závodnickou DNA. Od časů Adama jsem neviděl dvacetiletého kluka, s takovým potenciálem. O jezdeckou budoucnost se Buggyra nemusí bát.“
V souvislosti se startem Aliyyah hovořil její mentor David Vršecký ve smyslu, že okruhy v Mostě a Nogaru spojuje pouze asfalt. Tato skutečnost by se však neměla podepsat na psychické kondici jeho svěřenkyně. „Říkali jsme si, že po bodech v evropském šampionátu Aliyyah trochu vyroste, nicméně nestalo se tak. Je absolutně v pohodě a zároveň plně koncentrovaná.“ Podle Davida, který zaznamenal v Nogaru několik vítězství, se bude muset vypořádat s úzkým, technicky velmi náročným okruhem. A také s domácí konkurencí. „Aliyyah pojede proti jezdcům, kteří toho mají najeto v Nogaru, mnohem, mnohem více. A celý region žije ragby a závody trucků. Kromě toho se budou místní chlapci a muži chtít doma předvést. Nedisponují nikterak zázračnou technikou, o to více ale nehledí na nějakou tu ránu…“
Adam Lacko pojme Nogaro jako víceméně „ostré“ testování. „Je o mě všeobecně známo, že rád závodím, takže, když se naskytla možnost jet, šel jsem do toho. Nogaro auto prověří, pokud budou mladí potřebovat nějaký support, žádný problém.“
