V roce 2001 tým BUGGYRA vstupuje se speciálem MK01, navrženým designérem Václavem Králem, do elitního Evropského šampionátu tahačů, jehož součástí je tým nepřetržitě dodnes. Po spojení tříd SUPER a RACE v roce 2005, přešel tým na koncepci vozu se základem Freightliner. Poslední tři speciály nesou název VK50, DV50 a AK29 jsou osazeny pohonnými jednotkami GYRTECH commonrail. Od roku 2001 se za volantem speciálů BUGGYRA vystřídalo na dvě desítky závodních pilotů. Mezi nejúspěšnější se řadí Gerd Koerber (2x mistr Evropy), David Vršecký (2x mistr Evropy), Markus Boesiger (1x mistr Evropy) a Adam Lacko (1x mistr Evropy). Vedle evropského truckového šampionátu se vozy BUGGYRA pravidelně účastní i vybraných národních sérií jako například v Číně, Velké Británii, Španělsku nebo Francii.
